- Dienstag, 16 September 2025, 08:08 Uhr | Lesezeit ca. 2 Min.
Baustart im Syratal: 1,7 Millionen Euro für die Plauener Parkeisenbahn
Baustart an der Freizeitanlage Syratal in Plauen: Die beliebte Parkeisenbahn erhält eine Frischzellenkur. Insgesamt werden 1,7 Millionen Euro, der Großteil davon Fördergelder, auf dem Areal verbaut. Der erste Babschnitt wird das Bahnhofsgebäude sein.
Gute Nachrichten aus dem Syratal. Das in die Jahre gekommene Bahnhofsgebäude, der im Jahr 1959 errichteten Plauener Parkeisenbahn, wird erneuert.
„Wir werden hier also das Bahngebäude sanieren. Es wird nicht abgerissen, ganz wichtig, es wird der Historik nach erhalten werden. Das heißt, es wird ’n Rückbau stattfinden und dann einmal das Gebäude neu umhüllt“, so Marcel Kaiser, Betreiber der Freizeitanlage Syratal in Plauen.
Fördergelder fließen für Sanierungsobjekt
Sachbearbeiterin Sanierung (von links). Foto: Sebastian Höfer
Kerstin Wolf, Plauens Bau-Bürgermeisterin zum Vorhaben: „Geplant ist, auf dem Gesamtareal 1,7 Millionen Euro zu verbauen, davon 1,3 Millionen Förderung, der Rest ist Eigenanteil.“
„Wir wollen das Gebäude statisch erhalten und wollen Modernisierungen daran machen. Wir bauen Toiletten, eine barrierefreie Toilette, einen zentralen Eingang in das Areal. Und ich denke, das wird ein ganz ansprechender Bau“, so die Bürgermeisterin im Gespräch mit unserem Redakteur.
Kriegstrümmer im Untergrund
In einer Arbeitsgemeinschaft projektierten Architektin Sina Ruckdeschel und Christian Leibold das Sanierungsprojekt. Dabei schilderte uns Konstrukteur Leibold eine besondere Gegebenheit des Areals im Syratal.
„Den Untergrund der Parkeisenbahn stellen die Trümmer der zerstörten Innenstadt der Stadt Plauen dar. Nach der Entrümmerung 1945 wurden die Trümmer auf dem Altmarkt gesammelt und dann von dort aus mit einer Lorenbahn hier ins Syratal gebracht. Und das ehemalige, gut dreieinhalb, vier Meter tiefer liegende Grundstück wurde aufgefüllt und anschließend eingeebnet und eine Grünfläche draus gemacht.“
Das Gelände der Freizeitanlage Syratal samt Parkeisenbahn ist uneingeschränkt weiterhin zu den üblichen Öffnungszeiten erreichbar. Wenn alles gut geht, soll das neue Bahnhofsgebäude im Mai 2026 zur Saisoneröffnung fertig sein.
